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                馬斯克向媒體哭訴
                發(fā)布日期:2018-08-20   關(guān)鍵詞:馬斯克向媒體哭訴,一把辛酸淚!馬斯克首次向媒體“哭訴”:被空頭折磨得痛苦不堪   已有 4417 人瀏覽

                原標(biāo)題:馬斯克向媒體哭訴:過去一年是職業(yè)生涯中最艱難痛苦的一年

                馬斯克稱:“過去這一年,是我職業(yè)生涯中最艱難和最痛苦的一年?!?

                馬斯克向媒體哭訴 “鋼鐵俠”不為人知的一面

                特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 新華社資料圖

                他在回顧過去的辛酸時(shí)稱,近期他每周的工作時(shí)長達(dá)到120小時(shí),自2001年來也從未再休過超過一周時(shí)間的假期。2001年他之所以有過一段時(shí)間的休息,是因?yàn)槿ツ戏堑昧睡懠捕≡骸?

                “有時(shí)候我三四天都不會(huì)離開工廠?!?

                這背后的代價(jià)就是沒法去看孩子及見朋友。

                6月28日馬斯克剛過了47歲生日,在上述采訪中,他表示生日那天24小時(shí)都在工作。“整夜都是,沒有朋友陪伴,啥都沒有?!?

                而這種工作強(qiáng)度當(dāng)然是有代價(jià)的。馬斯克表示,他經(jīng)常需要吃安眠藥才能入睡?!敖?jīng)常我只有兩個(gè)選擇,失眠,或者吃安眠藥?!?

                這種情況特斯拉其他高管也看在眼里,采訪中援引知情人士稱,多年來特斯拉也一直希望給他配備一名副手,去分擔(dān)一些日常工作。

                馬斯克表示,幾年前特斯拉曾經(jīng)就此接觸過Facebook二號人物Sheryl Sandberg,現(xiàn)在已經(jīng)沒有積極推進(jìn)這件事了。不過媒體稱這項(xiàng)工作還在進(jìn)行,而且在馬斯克上述推文事件出現(xiàn)后被提上了更高的日程。

                馬斯克目前身兼特斯拉董事長和CEO職位,這是他工作負(fù)擔(dān)重的來源,也為不少投資者詬病。他在采訪中表示,目前并無計(jì)劃放棄其中一個(gè)角色,不過也表示,“如果你知道誰能做的更好,請告訴我,他們可以來做這個(gè)工作。”

                空頭的折磨

                財(cái)務(wù)狀況不佳導(dǎo)致不少投資者盯著特斯拉做空而不松手,這也讓馬斯克苦惱不已。

                在上述采訪中他又一次提到特斯拉空頭給他帶來的痛苦:

                做空者給他帶來了至少幾個(gè)月的極度折磨,這些人極力推行自己的理念,而那有可能最終導(dǎo)致特斯拉的覆滅。

                他還提到,他之所以因此而痛苦,是因?yàn)檫@些做空者不是傻子,而是“極度聰明的人”。

                延伸閱讀

                特斯拉前員工稱電池工廠有生產(chǎn)缺陷 馬斯克知情卻沒干預(yù)

                8月16日,CNBC報(bào)道稱,特斯拉前工程師馬丁·特里普(Martin Tripp)在社交媒體上推特(Twitter)上舉報(bào)特斯拉電池工廠存在生產(chǎn)缺陷。

                馬斯克向媒體哭訴 “鋼鐵俠”不為人知的一面

                新華社

                特里普公布了包括公司內(nèi)部郵件、照片及車輛識別碼在內(nèi)的證據(jù),據(jù)稱可以證明特斯拉電池工廠在生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在嚴(yán)重缺陷。他稱,特斯拉生產(chǎn)的電池產(chǎn)品并不完善,很可能會(huì)威脅到駕駛員的生命安全。

                此前,特里普在接受媒體采訪時(shí)曾稱,特斯拉超級工廠(Gigafactory)在生產(chǎn)過程中走了一條非常危險(xiǎn)的“捷徑”,馬斯克對此完全知情,但卻沒有進(jìn)行干預(yù)。

                8月16日早些時(shí)候,特里普在個(gè)人社交媒體上公布了部分特斯拉汽車的識別碼,并稱這些車輛被安裝了受損的電池。

                他在推特中寫道:“這些車輛識別碼屬于你的汽車嗎?如果是的話,你的汽車就可能裝配了被刺破、擁有凹陷或是破損的組件。”

                此外,特里普還在推特上發(fā)布照片,稱特斯拉將生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的垃圾、廢料等堆放在位于超級工廠內(nèi)的露天停車場和卡車上,而非溫控倉庫中。他還分享了一些屏幕截圖,據(jù)他解釋,這些截圖可以證明特斯拉工廠內(nèi)有著大量的垃圾。

                對此,一位特斯拉發(fā)言人對媒體說,“正如我們之前所說的,這些說法都是錯(cuò)誤的,特里普先生自己甚至都沒有掌握有關(guān)安全生產(chǎn)的個(gè)人知識。我們的Model 3汽車沒有以任何方式配備受損電池,并且所有擁有識別碼的車輛使用的電池都是安全的。尤其值得注意的是,沒有任何一輛Model 3汽車存在電池安全問題?!?

                此前,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾指控特里普泄露公司內(nèi)部信息,對媒體編造有關(guān)特斯拉生產(chǎn)環(huán)節(jié)的虛假消息以及攻擊公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。但特里普否認(rèn)了馬斯克的說法,并對特斯拉提起訴訟,聲稱公司誹謗自己。

                7月12日,特里普向美國證券交易委員會(huì)提交舉報(bào)投訴,指控特斯拉對投資者存在數(shù)項(xiàng)“重大漏報(bào)和虛假陳述”。

                另外,特斯拉曾向包括CNBC在內(nèi)的多家媒體透露,公司此前接到一位自稱是特里普好友打來的電話,他警告稱特里普威脅要對特斯拉超級工廠進(jìn)行槍擊。

                但特里普的律師斯圖爾特·邁斯納(Stuart Meissner)指出,特斯拉從未公布這個(gè)人的姓名,也無法證實(shí)這個(gè)人是否真的與特里普有關(guān)。根據(jù)斯托里縣警方的調(diào)查顯示,當(dāng)時(shí)并沒有針對特斯拉超級工廠任何可信的威脅。特里普也因此完全免除了指控。

                注:本文來自深一集團(tuán)原創(chuàng)或轉(zhuǎn)截 http://www.fpweiyh.cn/newslist_6553_5.html 如需轉(zhuǎn)載,請注明出處!
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